8月22日，睿蓝7正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为13.37-16.37万元。继睿蓝9之后，睿蓝7是该品牌进军家用市场的又一重磅车型，定位于紧凑型轿跑SUV，基于GBRC水晶架构打造，采用后置后驱布局并支持换电功能，还配备有激光雷达。据悉，新车将于9月份正式上市。
新车开始预售的同时，还推出7大预售权益，包括7预膨胀礼（尊享700元定金抵扣2000元车款）、7待交车礼（尊享50元/日交车补贴，下订日起至通知交车日截止，补贴2000元封顶）、7乐质保礼（首任车主尊享三电终身质保）、7财缤纷礼（尊享至高12000元利息补贴，10万3年0息，以及3000置换补贴或1000元增购补贴）、7士分享礼和7士点赞礼，详情看上图。
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另外，值得一提的是，睿蓝汽车由吉利汽车与力帆科技共同出资组建而成，属于吉利汽车旗下子品牌的一员，成立于2022年1月24日。此前睿蓝汽车一直致力于出行市场，像枫叶80v、枫叶60s等热门出行车就是来自睿蓝汽车，而睿蓝9（已上市）和此次预售的睿蓝7则是进军家用领域的排头兵。
睿蓝7最早亮相于2022重庆车展，不过当时是以概念车的身份；而到了2023上海国际车展，睿蓝7量产版正式首发，其出众的颜值在当时引起不少关注。
外观方面，睿蓝7采用了家族式全新设计语言，整体造型更为简洁，前脸采用了封闭式前格栅和分体式大灯设计，并配备了贯穿式LED灯带，这似乎成为了新能源汽车的标志性设计，既有辨识度又彰显科技感。
侧面轮廓与领克05颇为相似，采用了溜背式造型，并采用了双色的设计，营造为较为运动的氛围。同时，新车配备隐藏式门把手和低风阻轮毂，配合其流畅的车身设计，整车风阻系数仅0.238Cd，与特斯拉Model Y相当（风阻系数0.23Cd）。另外，新车的充电接口安装在左前翼子板上。
车身尾部采用了贯穿式尾灯的设计，并进行了黑化处理，与前大灯相呼应，配合向上翘的小鸭尾和顶部的扰流板，进一步强调它的运动感。车身尺寸方面，睿蓝7的长宽高分别为4690/1892/1650mm，轴距为2775mm。
内饰方面，整体布局简约时尚，配备了超大的15.4英寸2.5K悬浮式中控大屏、小尺寸液晶仪表盘、双辐平底式多功能方向盘、怀挡式换挡机构以及中控屏下方配有无线充电区域。另外，车内物理实体按键很少，加上采用双配色设计，呈现出较为浓厚的科技氛围和豪华感。
智能座舱方面，睿蓝7搭载了吉利自研龍鷹一号车规级7纳米芯片（E04芯片），并且采用了双芯片，官方此前表示其算力超过高通骁龙8155芯片，相信在功能性和流畅性等方面表现不俗。
在配置上，新车会配备50英寸AR-HUD、128色氛围灯等，同时配备1个激光雷达、5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达、2个800万像素前视高清摄像头、5个200万像素高清摄像头、4个300万像素环视高清摄像头等硬件装备。
动力方面，睿蓝7采用后置单电机布局，分为高低功率调校，其中低功率版最大功率120千瓦，高功率版最大功率180千瓦。续航上，睿蓝7将配备不同容量胶囊电池，CLTC工况纯电续航分别为450公里和605公里。
另外，新车支持换电功能，可以在吉利旗下的易易换能换电站进行换电，截至2022年12月，该品牌的换电站总共有76座，分布在四川、江苏、湖南、浙江、安徽、重庆和山东等地，同时预计到2025年，其将在全球运营5000座智能换电站，为电动车提供全套充、换、补服务。
编辑点评：总体来看，睿蓝7的主要卖点体现在支持换电，在补能上更为便捷，同时其预售价相对较低，消费者可以花较少的预算购买到一台高价值、高品质的车型，甚至可以把它当作为蔚来EC6的平替。
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